随着經濟社會的發展，新能源汽車尤其是電動汽車⭐越來越受🤩到社會的喜愛和追求，電動汽車的主要動力來源于動力電池驅動，動力電池就是電動✍️汽車的心髒。針對目前市場上鋁合金動力電池外殼的實際應用和發展趨勢，液壓機廠家沃達重工💋新開發了一款專用于鋁🔞制電池外殼拉伸成型的✌️汽車動力池外殼拉伸液壓機💯。标準噸位有315噸、400噸和500噸。
鋁合金電池外殼深度超過20CM，屬于深拉伸工藝，需要多次🌏逐步拉伸才能成型，鑒于此，我們開發了這款汽車電池池外殼拉伸液壓機，并配置級進模拉伸🙇🏻，并且為了提高産品精度，方便💔脫模，特意采用了框🏃🏻架結構液壓主機。
汽車動力池外殼拉伸液壓機主機的機架從入料側💃到出料側依次排列四到六個工位，依次為淺拉工位，二次拉伸工位，拉伸完成工位，一次整形工位，二次整形工位🈲和切邊去毛刺⛱️工位,所述工位間設置有送料機構，工位包括模具機構，模具機構包括上模和下模，上模采用液壓裝置為其提供動力，下模采用氣動裝🌏置推出半成品，所述氣動裝置，液壓裝置，送料機構均由電器櫃上的控制面闆經電路🌂控制，機架入料側到出料側之間與控❗制面闆朝向的同一側設置有光栅保護裝置。
新能源汽車動力池外殼拉伸液壓機細節圖
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